太昊12年11月中旬，经过简单的筹备，总算踏上了北行之路。

　　这时的太昊城已经不需要我事必躬亲，在梓烨和风极的管理下，加上风林的辅助，太昊城完全可以在我离开的情况下管理得很好。我必须得带上的，只有鸽子和“第一夫人”。不管怎么讲，这也是近年的大建设之后，太昊族长的首次应邀出访，梅梅也有必要出去会见一下其他族长的夫人。

　　虽然这都是后世的礼仪，却得到了长老们的支持和梅梅的积极响应。

　　开玩笑，梅梅生来就是跑路的命，无论在哪里呆的时间长了，对梅梅都不是一件开心的事。

　　从去年回到太昊，梅梅最乐意的事情，除了每天跑到城外的蜂房里照看蜜蜂和收割蜂蜜，就是带着风林、梓烨两口子出城狩猎。太昊的宗庙工作时间目前是每十天休息两天，梓烨是最热衷于义务加班的一类人，却仍拗不过梅梅的坚持和风林的跃跃欲试，每到休息日，至少有一天得陪着梅梅出去散心。

　　所以能够到北方去一次，看看“脸上画得很难看”的翟族人，还有“满湖都是盐”的奇景，对梅梅有着莫大的吸引力。

　　这也是自太昊马车推出以后，我第一次舍弃骑马，改为乘车的长途远行。

　　结果到出行的时候，队伍的庞大还是让我大吃了一惊，毕竟不是后世的帝王出巡，在我的计划里。最多不过像以前那样，有20骑战士为我护卫，一路上不至于遇到狼群或虎豹就避之大吉。但这次风林坚持要陪同我出行，连梓烨都表示全力支持。

　　这下子有点复杂了。

　　风氏地长老认为。公孙氏的长老来了多次，作为太昊宗族，是不是也应该派遣长老团回访一下？

　　匠作区的匠人也派遣了经验丰富的匠人，说是负责路上维修可能出现地车辆故障。

　　最后为了运送包括稻米、铜器、陶器、书籍在内的大堆礼物（有一部分是给姜氏和北方诸城的）。我还得带上大队的运输队伍。

　　所以到11月17日出城门时，随行地太昊族人达到近200人！

　　看到一个长长的车队，我只能悄悄摇摇头：这里头每个人都有一定得去的理由。

　　第一站我们走的是函谷关，现在已经建成的函谷关完全达到了我原来设计的初衷，从姜氏、公孙氏到太昊以北地广阔平原，完全受到了函谷关锁钥之地的辖制。只是在目前大河诸部的祥和气氛中。这个关口的军事作用并没有得到任何发挥，却已经成为了姜氏和公孙氏连通太昊的要道，经过太昊族人地修缮，函谷关已经能够顺利通行牛车和马车，为公孙氏和姜氏族人提供了一个到太昊的中转站和休息站。

　　但太昊族的战士或者已经有所体会：函谷关内外。基本上已经划定了太昊族与公孙氏、姜氏的地盘，姜氏和公孙氏

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