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也正是因为他们年轻朝气，所以发展潜力大，谁也不敢保证他们中间将来不会冒出几个巴尔斯多科夫。
在这么多人中，发动机方面的有十几个，全都被划归热动力研发中心。
目前奥西波夫每个月都会不定时的派手下送一批人来香港，有事会顺带送来一些资料文件。
高级科学家固然重要，普通的科研人员同样不可或缺。
每个科研项目都有大量的试验需要普通科研人员去完成，然后得出数据由顶层的科学家进行分析和研究。
待有结果了，再继续进行试验。
如此往复，直到项目成功。这也是为什么任何一个科研项目的团队都是百人或数百人的原因。
因此热动力研发中心只有十几个人显然是远远不够的。
但如今苏联可还健在，为了保密起见，不宜直接对外吸收人才，只能现在这样暂时将就着。
所幸苏联科学家吃苦耐劳的精神丝毫不比中国人差。
而且卫雄给他们配备了各种当今世界最先进的科研设备，全都是他们以前连想都不敢想的。
这些设备有些是通过正规渠道进口的，有些较敏感的，则是通过走私。
香港如今还是英国的海外领地，又是自由港，想走私几件东西实在太简单了，只要你出得起钱。
有了这些设备，巴尔斯多科夫等人工作起来自然事半功倍。
而卫雄交给他们的第一个任务便是研发一款代号为gf-90的大功率军用航空涡扇发动机。
这型发动机以al-31f发动机为基础进行改进。
主要目的是提高可靠性、寿命和自动化程度，功率方面则是比al-31f略高，最大加力推力为13000kg。
除了热动力研发中心，飞行器研发中心、电气研发中心也在建设中。
值得一提的是，为了方便管理和提供科研人员的积极性，卫雄所有科研人员分为四个等级。
分别是初级工程师、中级工程师、高级工程师和特级工程师。
最初由车里佐夫亲自打来香港的那9个享受苏联政府特殊津贴的科学家全都是特级工程师。
此外还有四个高级工程师，其他的都是中低级工程师。
根据级别不同，他们能够获得不同的待遇。至于评判标准，现阶段以他们以前在苏联时的级别为准。
以后则是以能力和贡献为准。
目前这些科研人员全部住在银河工业区的宿舍区内，宿舍区分为普通宿舍区和专家宿舍区。
普通宿舍区是给普通工人住的。
专家宿舍区则是给科研人员和管理人
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